Radalle Urheiluautoilijat ry on RADALLE.com:n yleisötapahtumien tärkein taustavoimana ja kilpailutoimintaa järjestävä voittoa tavoittelematon rekisteröity yhdistys, jonka pääasiallinen tavoite on edistää autourheiluharrastusta ja toimia omien jäseniensä etujärjestönä.
RADALLE Ua tarjoaa kaikille ajokortin ja auton omistaville mahdollisuuden harjoitella ajamista turvallisessa ja valvotussa ympäristössä – ilman nopeusrajoituksia ja vastaantulijoita. Tämän toiminnan kivijalka ovat Osallistu Omalla Autolla – ajovuorot, joiden ohessa RADALLE Ua järjestää tapahtumissa myös Drifting- ja Time Attack – kilpailuja, sekä autonäyttelytoimintaa ja erilaisia ohjelmanumeroita.
RADALLE Ua edistää kaikkien kilpailuihin osallistuvien tahojen, niin kilpailijoiden, kilpailun järjestäjien kuin yhteistyökumppaneiden ja muiden sidosryhmien yhteistyötä. RADALLE Ua hoitaa myös laji- ja kilpailutiedotusta yhteistyössä valtakunnallisten medioiden kanssa, sekä omilla verkko- ja sosiaalisen median palveluidensa kautta.
AKK:n alaisena autourheiluseurana RADALLE Ua:lla on mahdollisuus vaikuttaa sekä driftingin, että time attackin tilaan ja tulevaisuuteen myös kattojärjestötasolla. RADALLE Ua:lla on ollut driftingin AKK:n lajiryhmässä edustus jo useamman vuoden, joten kuljettajilta saatu palaute välittyy suoraan lajin huipulle.
RADALLE Ua järjestää time attack- ja driftingkilpailuiden lisäksi harjoitusmahdollisuuksia ja erilaisia toimihenkilö- ja ajokoulutuksia.
Lisäksi RADALLE Ua toimii aktiivisessa vuorovaikutuksessa kilpailijoiden kanssa. Tämän johdosta yksittäisilläkin jäsenillä on vaikutusvaltaa kilpailuiden järjestämisen ja esimerkiksi lajien säännöstöjen kehittämisessä.
Liittyminen onnistuu helposti tällä kaavakkeella.
Voit liittyä jäseneksi myös tapahtumissa. Infopisteeltä saat pyytämällä jäsentietolomakkeen, jonka voit täytettynä jättää infopisteen henkilökunnalle.
RADALLE Ua:n jäsenmaksut ovat seuraavat:
Aikuisjäsen 35€
Aikuisjäsen, uusi 45€
Kannatusjäsen 25€
Nuorisojäsen 25€
Nuorisojäsen, uusi 35€
Maksamalla jäsenmaksun olet mukana tukemassa drifting- ja time attack-kilpailuiden järjestämistä Suomessa sekä vaikuttamassa molempien lajien tulevaisuuteen. Pelkän tuen lisäksi saat kuitenkin vastineena paljon muutakin.
RADALLE Ua:n jäsenenä saat merkittävän alennuksen kilpailu- ja sarjailmoittautumismaksuista ja Radalle.com:n tapahtumien pääsymaksuista.
Jäsenillämme on mahdollisuus hankkia autourheilun lisenssejä.
RADALLE Ua:n aktiivinen karting-porukka kokoontuu pääosin talvikaudella, ja osallistuu lähes kaikkiin pääkaupunkiseudun sisäradoilla järjestettäviin kartingin kestävyyskilpailuihin. Seuran jäsenenä pääset ajamaan mikroautoa alennetuilla hinnoilla, ja sinulla on myös mahdollisuus osallistua kisoihin joko kuljettajana tai tukijoukoissa.
Lisäksi jäsenillä on mahdollisuus vuokrata RADALLE Ua:n omistama ajanottolaitteisto omaan tai kaverin käyttöön alennetulla hinnalla. Kysy lisätietoja Tepolta tai Raulilta.
Kaikki suomalainen tapahtumajärjestely, festivaalit, konsertit ja muut ulkoilmatapahtumat tehdään pääosin vapaaehtoisvoimin.
RADALLE Ua voi tarjota sinulle mahdollisuuden unohtumattomiin kokemuksiin ja arvokkaaseen työkokemukseen tapahtumajärjestelyjen monipuolisessa maailmassa. Kilpailujen ja tapahtumien järjestäminen vaatii valtavasti eri alojen ammattiosaamista ja eri vastuuryhmien toiminnan koordinoimista.
Mikäli kiinnostuksesi heräsi, voit liittyä mukaan RADALLE Ua:n järjestelyporukkaan lähettämällä sähköpostia osoitteeseen staff@radalle.com, tai vaikka vetämällä jotakuta henkilökuntaan kuuluvaa hihasta.
RADALLE Ua:lta voit saada työkokemusta CV:hesi tai koulutuksesi työharjoitteluosioon, joka sopii hyvin monille eri aloille. Kilpailutominnan järjestelyssä kaivataan esimerkiksi tapahtumavalaistuksen, äänentoiston, informaatiotekniikan, johtamisen, järjestyksenvalvonnan ja turvallisuuden tai vaikka ensiavun asiantuntijoita.
Vaikka oma osaamisalueesi ei olisikaan mikään näistä, mutta kiinnostuit, ota yhteyttä, jotakin kivaa puuhasteltavaa järjestyy kyllä. Ua:n puuhahenkilönä saat seuran jäsenyydestä tuntuvan alennuksen, ja silti pystyt nauttimaan kaikista jäsenyyden tuomista eduista.
Osallistu Omalla Autolla eli tuttavallisemmin OOA on Radalle Ua:n toiminnan peruspilari. Tapahtumat rakennetaan näiden vapaiden ajovuorojen ympärille.
OOA ajovuorolla jokaisella ajokortin haltijalla on mahdollisuus harjoitella urheilullista ajoa turvallisesti, ilman vastaantulijoita, jalankulkijoita ja nopeusrajoituksia. Radalle pääsyn edellytyksenä ovat vain ajo-oikeus ja tieliikenteeseen soveltuva auto sekä hyväksytty kypärä.
OOA ajovuoroilla radalle päästetään turvallisuussyistä vain rajallinen määrä autoja kerrallaan. Lisäksi vuorot on jaettu nopeampiin ja hitaampiin kuljettajiin, jotta aloittelijoiden kynnys lähteä mukaan olisi pienempi, ja ajaminen olisi turvallisempaa.
OOA ajovuoroilla kuljettajien kierrosaikoja ei mitata, sillä kyseessä ei ole kilpailu. Omat ajanottolaitteet ovat toki sallittuja, ja niitä käyttämällä pääseekin jyvälle omien kykyjen tasosta ja kehityksestä.
OOA ajovuoroille pääset mukaan suorittamalla ratamaksun ja läpäisemällä turvakatsastuksen, jossa autosi jarrut sekä turvavarusteet ja kypäräsi tarkastetaan. Lisäksi sinun pitää olla läsnä ohjaajakokouksessa.
Aikoessasi radalle OOA-ajovuorolla sinun tulee ensin maksaa tapahtuman normaali pääsymaksu. Joissakin tapahtumissa ratamaksu on mahdollista suorittaa jo portilla, toisissa se onnistuu vain infopisteellä. Kysy ratamaksun maksamisesta tullessasi tapahtumapaikan portille. Tapahtumakohtaiset ratamaksut löydät www.radalle.com/tapahtumat aina kyseisen tapahtuman hinnat sivulta.
Tapahtuman aikana järjestetään aina minimissään yksi ilmainen rataan tutustuminen. Tällöin ajetaan letkassa kierros tai pari radan ympäri, jolloin esimerkiksi lapset pääsevät näkemään moottoriradan kokonaisuudessaan.
Vapaassa tutustumisessa nopeus pidetään alle kuuden kympin, joten tutustuminen on täysin turvallista. Turvavyön käyttö on pakollista toki myös tutustumiskierroksilla.
Alkoholin ja muiden päihteiden suhteen ehdoton nollatoleranssi!
Vaikka tieliikenteessä saakin päästellä yhden pitkän pätkässä, ei radalle ole asiaa, jos olet nauttinut siemauksenkaan. Näin maksimoidaan kaikkien, turvallisuus. Tämä ei ole ainoastaan sinun oma asiasi, vaan pelissä on sekä muiden kuljettajien, henkilökunnan kuin yleisönkin turvallisuus.
Ohjaajakokoukseen osallistuminen on radalle pääsyn edellytys.
Ohjaajakokouksessa kuljettajille kerrotaan yleistä rata-ajosta, joka voi olla aiemmin radalla vierailleille tuttua asiaa. Silti on tärkeää, että kaikki kuljettajat osallistuvat ohjaajakokoukseen, sillä kokouksessa käydään läpi myös turvallisuusasioita, ohitustapoja, ajo-ohjeita, lippumerkkejä ja muita toimintaohjeita, jotka ovat saattaneet muuttua edelliseltä kerralta.
Ohjaajakokouksia järjestetään koko tapahtumapäivän ajan. Kokouksen ajankohdat ja paikka selviää infopisteestä.
Ohjaajakokouksen lisäksi kaikkien radalle aikovien autojen ja kuljettajien on osallistuttava katsastukseen.
Katsastuksessa katsastusmies tarkistaa autosta muutaman olennaisen turvallisuuteen vaikuttavan seikan:
-Akun kiinnitys; akun tulee olla kiinnitetty ja asennettu siten, että se ei pääse irtoamaan, tai aiheuttamaan oikosulkua ja siten vaaratilannetta.
-Autossa olevat irtonaiset tavarat; ohjaamossa ja tavaratilassa olevat irtonaiset esineet voivat aiheuttaa vaaratilanteita. Siksi kaikki autossa mukana kulkeva tavara tulee olla kiinnitettynä.
-Auton melutaso; Moottoriradoilla on omat ympäristölupansa, jotka määräävät maksimimelutasot radalla kulkeville ajoneuvoille. Siksi meluja mitataan. Jos autosi on liian äänekäs, et valitettavasti voi osallistua rata-ajoon.
-Jarrut ja jarruvalot; Jarrujen ja jarruvalojen toiminnan välttämättömyys on ilmeistä. Jos jarruvalosi eivät toimi, et pääse radalle.
-Nestevuodot; ajoneuvo ei saa vuotaan mitään nestettä.
-Turvavyöt ja niiden lukitusmekanismit; turvavöiden pitää olla ehjiä, ja mekanismien toimia moitteetta. Katuliikenteeseen tarkoitettujen vöiden tilalla voidaan hyväksyä myös kilpamallin vyöt, vaikka kyseessä olisikin katuauto
-istuimien kiinnitys; Istuin on tärkeä turvavaruste, ja sen pitää olla tukevasti kiinnitettynä
-Renkaat; jos renkaissa näkyy merkkejä siitä, että ne voivat hajota kesken ajon, voi radalle pääsy estyä.
-Muut turvallisuuteen olennaisesti vaikuttavat seikat; autosi yleinen turvallisuus tarkastetaan, irtonaiset osat, huonosti kiinnitetyt levikkeet tai spoilerit, kattotelineet tai suksiboksi voivat olla radalle pääsyn esteitä.
OOA-ajovuoro kestää yleensä 20 minuuttia, jonka jälkeen rata tyhjennetään ja mahdollisesti puhdistetaan, kunnes uusi ryhmä päästetään radalle. Kerrallaan radalle lasketaan vain rajallinen määrä autoja, joten kun joku tulee radalta pois, toinen pääsee varikolta radalle. Näin kaikille tarjoutuu mahdollisuus rata-ajoon.
Ajovuorojen jako nopeusryhmiin, extreme ja drifting-ajovuorot
OOA ajovuoroja jaetaan aloittelevien, edistyneiden ja extreme-ajovuoroihin. Näiden ajovuorojen aikana drifting ei ole sallittua, ja tahallisesta driftaamisesta seuraa ulosliputus.
Aloittelijoiden ajovuoroilla vauhti on verkkaisempaa, jolloin turvallisuus säilyy parhaalla mahdollisella tasolla. Edistyneiden ajovuoroilla ajetaan luonnollisesti lujempaa. On omassa harkinnassasi, haluatko radalle aloittelijoiden vai edistyneiden ajovuorolla. Jos olet radalla ensi kertaa, ei edistyneiden ajovuoroille kannata tunkea, vaan kannattaa käydä vielä kokeilemassa muutama kerta.
Jos kuitenkin päädyt radalle nopeiden ajovuorolla, ei tästä yleensä seuraa muuta rangaistusta kuin ulosliputus, ja kehotus siirtyä hitaampien ryhmään. Sama koskee aloittelijoiden ajovuorolla huomattavan lujaa ajavaan kuljettajaan.
Extreme ajovuoroilla ajetaan jo todella lujaa, ja vuorot ovatkin tarkoitettu pääasiassa kilpakalustoa tai rata-autoiluun varusteltuja harrasteautoja varten.
RADALLE.com tapahtumat ovat helppo paikka aloittaa drifting harrastus sillä tapahtumissamme järjestetään aina ajovuoroja drifting kuljettajille. Drifting-ajovuoroilla luisuttelu on sallittua, jopa suotavaa. Drifting-ajovuoron jälkeen rata puhdistetaan hiekasta, mullasta ja kumin palasista ennen muiden OOA-ajovuorojen alkua.
RADALLE.com järjestää myös drifting päiviä ja kilpailuita eri tasoilla ajaville kuljettajille
RADALLE Ua järjestää ja hallinnoi kahta kansallista kilpasarjaa, sekä on mukana järjestämässä drifting SM -sarjaa.
Drifting on sivuluisussa ajoa moottoriradalla, jossa nopeuden lisäksi ratkaisevat ajolinja sekä suorituksen näyttävyys. Yleisölajina drifting on omassa luokassaan, sillä kalusto on näyttävää ja suoritukset päätä huimaavia.
RADALLE Ua:n omassa Finnish Drift Open-sarjassa ajetaan mestaruudesta kolmessa eri luokassa. Katuautoille tarkoitetut Street – autot ajavat omasta mestaruudestaan, ja kilpailukäyttöön varustellut Pro Street – autot ajavat omassaan. Lisäksi löytyy vielä Pro -luokka.
Drifting Drift Open-sarjan Street-luokkaan pääsee mukaan helposti katukelpoisella autolla.
Pro Street – luokassa kilpailu on kovempaa. Suomen drifting-kuljettajat ovat todistettavasti maailman kärkeä, joten tässä luokassa haasteita riittää kokeneemmallekin kuljettajalle.
Lisäksi Pro Street-luokan kalustolla voi osallistua Pro-kilpailuun, jossa ajetaan pariajoa suuren maailman tyyliin. Pariajossa kaksi kilpa-autoa ajaa mahdollisimman lähellä toisiaan, ankarassa luistossa. Tästä ei moottoriurheilu voi juuri näyttävämmäksi tulla.
Lisää driftingistä osoitteessa: www.drift.fi
Time Attack on rata-autoilun laji, jossa tavoitellaan parasta mahdollista kierrosaikaa. Yhteislähtöjä ei ajeta kuin näytösluonteisesti, joten laji on hyvin kalustoystävällinen.
Time Attackissa riittää haastetta niin aloittelijalle kuin moottoriurheilun ammattilaisellekin. Kun Club-luokkaan pääsee mukaan äidin kauppakassilla, pitää Unlimited-luokan kärkipää autotehtaiden GT3-autojen ja ammattilaiskuljettajien kierrosaikoja pilkkanaan.
RADALLE Ua järjestää time attack-kisoja ainoana Suomessa. Sekä laji, että säännöstö on kokonaan RADALLE Ua:n oman toiminnan tulosta, ja vuorovaikutus kentältä lajin huipulle on siksi saumatonta.
Lisätietoja Time Attackista löytyy täältä: www.timeattack.fi
RADALLE Ua toimii taustavoimana yhdessä Riverside Cruisers ry:n kanssa, ja järjestää kolme osakilpailua käsittävän katukiihdytyssarjan.
Lisäksi joissakin tapahtumissa järjestetään kiihdytysmahdollisuus, jolloin pääset OOA-tyyliin kokeilemaan omaa autoasi kiihdytyssuoralla, joko auto autoa vastaan, tai vain kelloa vastaan.
OOA-kiihdytyksessä pätevät normaalit OOA-ajovuorojen säännöt katsastuksineen ja ohjaajakokouksineen.
RADALLE Ua:n jäsenistö ja puuhaporukka järjestää karting – iltoja ympäri vuoden. Pääosin Karting-toiminta painottuu talvikauteen ja sisäradoille.
Karting-illoissa keskustellaan ja kohdataan kisailun merkeissä. RADALLE Ua:n jäsenenä pääset tutustumaan tähänkin jännittävään moottoriurheilun muotoon tavallista edullisemmin.
RADALLE Ua kerää myös joukkueen lähes kaikkiin pääkaupunkiseudulla järjestettäviin sisäkartingin kestävyyskilpailuihin. Kestävyyskisoissa mukaan tarvitaan kuljettajien lisäksi myös kannustus- ja tukijoukkoja, sillä kisat ovat pisimmillään yli vuorokauden mittaisia.
RADALLE.com tapahtumissa järjestettävä autonäyttely kerää kokoon paikallisten erikoisuuksien lisäksi myös Suomen näyttävimmät näyttelyvimpaimet.
Tuo rakennettu autosi näytille ja tapaa muita lajin harrastajia. Päivän parhaat palkitaan tuotepalkinnoin ja pokaalein. Lisäksi pääset lähelle radalle babejamme, jotka raaakaastavat hienosti rakennettuja autoja.
Instagram data currently not available.